Теперь взрослую, самую трудоспособную часть населения в возрасте до 35 объявили молодёжью. Двадцати - тридцатилетним внушается, что ещё все все впереди, они "молодёжь". Значит, можно не торопиться, жить для себя, не создавать семью, не рожать детей. С другой стороны в СМИ постоянно рассказывают, как известные люди в возрасте далеко за 40 лет якобы рожают детей.
На самом деле воспитание детей требует больших усилий, а легче всего большие нагрузки на организм переносятся в молодом возрасте. И вот это золотое время человеческой жизни предлагается провести беззаботно, по молодёжному. И умалчивается, что после 35 остаётся мало времени и сил для продолжения рода.
Для чего подняли возраст молодёжи до 35 лет? Для ускорения сокращения населения России. Эту идею либералы проталкивали много лет, к сожалению, им удалось добиться её воплощения в жизнь.

Ох, блин ... время летит Постарел, А я до сих пор при упоминании его имени, вспоминаю его в фильме "Час пик"

Удивительно, как такая в принципе нейтральная фраза "Так то в стране, где де факто едва ли не каждый второй мужчина не доживает до пенсии (65 лет) быть молодёжью до 35 то ещё. Ну закон есть закон."
вызвала много дискуссий.

Павел, тезка, у Вас родственники в НКВД не работали? Я ещё ничего написать то не успел, а к лику врага народа уже причислен. Хорошо не расстрелян заочно.

Ну да ладно, проехали. Сказал же, что в этот заход я вне политики. Пишу про Севастополь, Крым и стройку. Баста

Pall1980 пишет: У вас со Шмелём глаз алмаз

Valo044 пишет:
Не берусь рассуждать о том, что было в Сочи и как это было организовано. Так как не был тому свидетелем. Одно могу сказать, что такие крупные проекты реально мобилизуют силы ну если не всей страны, то очень существенные. Силы трудовые, интеллектуальные, производственные возможности десятков, сотен компаний и предприятий.
Город городу рознь. И сейчас я это как никогда стал понимать. На своей шкуре ощущать.
Сочи город, по сути городская агломирация растянутая на 80 км вдоль побережья. Там пространства.
Севастополь имеет свои особенности. Нюансы. Конкретно на участке Ленингского р-на, где находится стройплощадка на мысе Хрустальном достаточно много брошенных военных объектов. Федеральная собственность. Разрушенных, в аварийном состоянии. Здесь, у побережья Черного моря плотная застройка, ярко выраженный рельеф. Малая плотность дорог. Часть из них имеют одностороннее движение, много поворотов, дороги сами по себе узкие. Площадок, свободных участков земли мало или вовсе нет. По крайней мере мало по сравнению с масштабом действа. На соседнем мысу - до которого рукой подать, где Херсонес Таврический там тоже стройка эпических масштабов.

Ставить модульные городки для строителей по большому счету негде. Мы (стройка в целом) собой все заполонили уже, что можно. Вы себе можете представить сложенные на земле элементы стальных конструкций, приготовленных к монтажу весом в 10 000 тонн? А они лежат. Везде. Отсюда и до горизонта. Тут в целом под проект не так уж и мало чего куплено. Видимо ещё до СВО. Все складские сооружения в округе забиты.
Это только так может показаться, что в чем беда, посели людей в другом районе, на окраине города, да хоть и вовсе за городом. Тут так не работает.

Мой ежедневный пробег по Петербургу на машине был порядка 150 км. И я такие расстояния преодолевал с лёгкостью. Ну сына с коттеджа в Корабелку (ВУЗ) отвезу туда - 65 км. (45 мин), обратно вернусь - ещё 65 км. Вечером до Ломоносова 15 км - заберу с автобуса и обратно на коттедж.
Тут, в Севастополе у меня квартира расположена в ЖК Омега 2. Близ самых популярных пляжей у бухты Круглая.
До работы расстояние тьфу казалось бы - 9,8 км. Яндекс карты кажут 18 минут. Я ещё ни разу не проезжал это расстояние за столько. Ну в выходные или ночью - то да. С работы возвращаюсь 45 минут. И это не сезон. В сезон все изменится в худшую сторону.

У нас крайне ограниченные возможности для возведения модульных зданий. А если проще - они исчерпаны. По сути это центр города. Рукой подать до "Матрос и Солдат". И крайне ограниченные по дальнему размещению.
Рабочих же везти надо на работу и с работы в принципе плюс минус в том же графике как и все люди в городе едут на работу и с работы.
Не совсем скажем так гуманно подрывать трудовые резервы в 5 утра. Чтобы они собрались, позавтракали, доехали и были на построении в 7:45. Пока закладываем на дорогу 45 минут. Дальше будет дольше. Они считай и так уже не в 6 утра встают, а чуть раньше.

Палл, а в Севасе клеют на окна бронирующую плёнку?
Я тут на ВБ прикупил пару рулонов - южнокорейская. Это не намного, всего-то на одно окно; она сука дорогая... я почитал в отзывах - пишут что вот в Белгороде во всех школах и детсадах окна проклеили такой плёнкой; но отечественной; и говорят что она прочнее, но её вообще нет в продаже (что естественно)