Это будет уже второй?

Да

Якши!

Вскоре перепрограммируют и возвращять начнут!

Мне вот интеоесно, за долго до конфликта говорили что у Ирана саерзвуковые торпеды есть, типо нашего "Шквала".
Врали?
А если не врали, то почему их не применяют?

Может потому что американцы опасаются подходить к берегу на длину торпедного пуска? Они из-за ударов балистикой-то сбежали подальше, а у торпеды наверняка радиус поражения меньше
А иранский флот они пперетопили весь, то есть крупные корабли (москитный флот остался)

????Новый Су-75 Checkmate перешел на стадию сборки летного прототипа.

"Ростех" заявил о начале подготовки к производству первых образцов российского истребителя. Тестовый полет ожидается в ближайшей перспективе. Об этом рассказал руководитель аналитического центра "Сафир" Алексей Богатырев в "Открытом эфире" на телеканале "Звезда".

Су-75 Checkmate кратно превосходит "американца" F-35A и по техническим характеристикам, и по стоимости.

В отличие от самого массового американского истребителя-невидимки, российский самолет способен развивать скорость до 2 Мах и потолка в 16,5 тыс. метров. В то время как F-35A за счет большого веса ограничен скоростью до 1,6 Мах. Но главное, Су-75 обеспечивает крейсерский полет без форсажа, гарантируя тем самым преимущество в ближнем бою.

Второе преимущество — стоимость. 82 млн долларов против 25-30 млн, полет тоже будет в 6-7 раз дешевле. Но самым дорогим бременем становится обслуживание F-35A. Еще один существенный минус американского боевого самолета — политические ограничения. Он давно считается машиной "для избранных".
===
t.me/glavsu/226207

Панцирь Боевое применение

youtube.com/watch?v=LTRrC8R0qNY

☑️???????????? Россия возобновляет производство стратегических ракетоносцев Ту-160М

✈️ Производство Ту-160 перезапустили на Казанском авиазаводе. Внешне самолет остался прежним, но внутри это практически новая машина. Модернизация затронула 80% систем — новая авионика, навигация и силовая установка.

➡️ Двигатели НК-32-02: снижен расход топлива, увеличена дальность.
➡️ Кабина: цифровая приборная панель вместо аналоговых приборов.
➡️ Радар и связь: новое радиолокационное и навигационное оборудование.
➡️ Вооружение: до 12 крылатых ракет большой дальности на борту.

«Одна из главных сложностей, с которой мы столкнулись, — восстановление производственной кооперации, начиная с поставщиков материалов и полуфабрикатов. Мы фактически заново выстроили технологические цепочки по ряду агрегатов с учетом использования современных технологий», рассказал Юрий Абросимов (Генеральный директор ПАО «Туполев»)

====

Ну, положим, модернизация не есть производство, но всё равно момент положительный

Российские системы навигации «Комета», «Звездочет» и «Сусанин» уже применяются в зоне специальной военной операции. Об этом ТАСС рассказал генеральный конструктор Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) Дмитрий Кузякин. Кроме того, по данным СМИ, в войсках беспилотных систем ВС РФ начали использовать новую турбореактивную версию беспилотника «Герань-5» с индексом «К5», оснащённую системой навигации «Сусанин».

По словам Кузякина, российская сторона, в отличие от украинской, делает ставку на собственные технические решения. «Сложно выделить какой-то один по степени важности. Каждый из них — это не просто коробочное решение, а целый бортовой комплекс со своей аналитикой, бортовым компьютером и сложнейшим программным обеспечением», — отметил специалист.

По данным СМИ, войска беспилотных систем ВС РФ начали применять новую турбореактивную «Герань-5» с дополнительным индексом «К5». От обычной «Герани-5» она отличается изменённым фюзеляжем и автономной оптико-электронной системой навигации DSMAC, получившей название «Сусанин». Первые сообщения о системе появились ещё 23 сентября, однако официально Минобороны РФ существование модификации с индексом К5 и применение новой системы пока не подтверждало. Основная информация сейчас поступает из российских военных каналов, украинских мониторинговых ресурсов и публикаций профильных СМИ.

Система «Сусанин» позволяет аппарату корректировать маршрут даже при проблемах со спутниковой навигацией. Для этого используется бортовой оптический сенсор: беспилотник сравнивает изображение местности под собой с заранее загруженными эталонными снимками и уточняет своё положение. Это повышает устойчивость к средствам радиоэлектронной борьбы. Похожий принцип коррекции применяется на российских крылатых ракетах Х-101.

Третья партия корейских танков для Польши.

Говорят они охуительные...
Но вот беда - "охуительными" танки все были до эпохи дронов

Plombir пишет: А это вся партия?

Нет конечно.


Польша перебросила на границу с Россией новую партию южнокорейских танков
Очередную партию танков К2 "Черная пантера" получила 16-я механизированная дивизия, расквартированная в районе города Бранево на границе с Калининградской областью, сообщает в среду, 21 октября 2026 года, польское Агентство по делам вооружений. Там отметили, что новая поставка также включает в себя набор инструментов, запасных частей и боеприпасов.
Как пишет ТАСС, количество переданных танков не называется. Первые К2 стали поступать в дивизию в 2024 году, заменяя устаревшие польские PT-91 Twardy.

Что представляет собой танк K2 Black Panther
Южнокорейский основной боевой танк K2 Black Panther ("Черная пантера"), разработанный компанией Hyundai Rotem, на сегодняшний день считается одним из самых современных, технологичных и дорогих танков в мире. Принятая на вооружение армии Южной Кореи в 2014 году, эта боевая машина создавалась с учетом ведения боевых действий в условиях сложного, пересеченного и гористого рельефа.

Основу огневой мощи "Черной пантеры" составляет 120-миллиметровая гладкоствольная пушка с длиной ствола 55 калибров, оснащенная передовым автоматом заряжания. Это позволило сократить экипаж машины до трех человек (командир, наводчик и механик-водитель) и обеспечить высокую скорострельность – до 10 выстрелов в минуту. Танк способен использовать широкую номенклатуру снарядов, включая специализированные боеприпасы для поражения низколетящих вертолетов и бронетехники за укрытиями. Сердцем машины является дизельный двигатель мощностью 1500 л. с., позволяющий танку разгоняться по шоссе до 70 км/ч.

Одной из уникальных особенностей K2 является его "умная" гидропневматическая подвеска ISU. Она позволяет танку буквально приседать, наклоняться вперед, назад или на любой бок. Это не только уменьшает силуэт машины при маскировке в засаде, но и значительно увеличивает углы вертикального наведения орудия, позволяя вести огонь по целям на возвышенностях или в низинах. Специально для Польши южнокорейские инженеры разработали модификацию K2PL. Она адаптирована под жесткие стандарты НАТО и отличается от базовой 55-тонной версии увеличенной до 61 тонны массой за счет усиленного бронирования, интеграции систем активной защиты от противотанковых ракет и современных европейских систем управления огнем и связи.

Крупнейшая оборонная сделка Польши: детали соглашения с Южной Кореей
Закупка танков K2 Black Panther проходит в рамках масштабного рамочного соглашения, которое Польша и Южная Корея заключили в июле 2022 года. Эта сделка стала крупнейшим оборонным контрактом в современной истории Польши. Столкнувшись с необходимостью экстренно восполнить запасы бронетехники после передачи сотен советских танков Украине, Варшава сделала ставку на Сеул из-за его способности гарантировать рекордные сроки поставок.

Масштаб закупленной техники беспрецедентен для Восточной Европы. Помимо колоссальной партии из 1000 танков K2, комплексное соглашение включает в себя 672 самоходные гаубицы K9 Thunder, 288 модульных реактивных систем залпового огня K239 Chunmoo и 48 легких сверхзвуковых штурмовиков FA-50. Общая стоимость всех оборонных контрактов с Южной Кореей оценивается экспертами в сумму от $15 млрд до $30 млрд.
profile.ru/news/politics/polsha-perebros...skih-tankov-1915158/


Это весьма серьёзные машины, пишут что одни из лучших в мире.
И они их перебрасывают к Сувалкскому коридору - понимают что рано или поздно Россия коридор этот пробивать будет... никуда от этого не деться - такова географическая необходимость.
А значит эти танки придётся жечь...

Что интересно - практически во всех сокременных танках применяется автомат заряжания (кажется в СССР первыми начали его ставить) - и только в американских Абрамсах автомат заряжания до сих пор заменён негром-заряжающим...

"Служить надо на Леклерке, а воевать-на Т-80"(с)

Когда читаю про "гидроподвеску" и "широкую номенклатуру боеприпасов"- всегда представляю, что будет с этим мастодонтом в черноземе а потом легком морозце и двумя месяцами без ТО в отапливаемом боксе.
Имею мнение, что хорошие танки и стрелковку могут делать только те нации, которые рубились в смерть, до мозгов врага на лице и ГОДАМИ. Только тогда приходит понимание, каким должно быть оружие.
И этих наций на планете только две-мы и дойчи.

Хотя у дойчев тоже тараканы в голове по поводу оружия присутствуют.

Alex Kilgur пишет:

К примеру -
Знаменитые мягкие шлемы танкистов Красной Армии появившиеся еще в 30-х годах в СССР.
Зачем они?
Ну понятно же! Танк не поезд, идет по пересеченной местности, мотает так что постоянно башкой стучишься во все выступающие части твоего рабочего места.
А у дойчей что? Никаких шлемов! Пилотки да беретки.
Почему? У них что, танки только по асфальту ходили?
Нет, так же, по буеракам и куроебам
Вот только у них ВСЕ выступающие внутри танка части об которые может стукнуться голова бравого арийского танкиста обшиты были мягкими кожаными подушечками.
Вот на этом месте (в 90-х, во всяком случае) полагалось молитвенно возносить руки к небу и призывать всех осознать насколько Арийский Технический Гений выше и мудрее всех этих отсталых славянских недочеловеков!
А если здраво подумать, то тратить ценный ресурс на обшивку башни танка изнутри это как раз идиотизм и расточительство.
Во первых, ВСЕ места об которые можно треснуться башкой не защитишь. Гораздо разумней сосредоточиться именно на защите конкретно взятой бестолковки.
Во вторых, кто сказал что экипажу суждено воевать только на одном единственном, специально оборудованном танке? Во время БД сплошь и рядом бывало что танк подбит а экипаж уцелел.
Что дальше? Дальше экипаж получает (или захватывает) новую технику. Совсем не обязательно той же модели что была раньше.
А теперь представим себе бравых арийских танкистов (в пилоточках) которые спаслись из подбитого Тигра и получили какой ни будь трофейный чехославатский Т - IV совсем не оборудованный мягкими кожаными подушечками в нужных местах

Кстати, насколько я вижу, у них на гусеницах не стальные грунтозацепы, а резиновые подушки - чтобы асфальт не корябать...
Как эти подушечки будут себя вести в раскисшем чернозёме - хз...

Озабочены чтоб асфальт не царапать...