Суровый пишет: Нет. Ты - пришелец. Спалился!

Продолжение темы аккумулятора для домового.
Пришла посылка из страны риса и панд.
Разобрал. Щуп указывает на очень мелкий подстроечный резистор. Включил без нагрузки. Повернул очень медленно и осторожно против часовой стрелки. Напряжение упало с 14.6 до 13 .7 Вольт. Делим оное на 4 . Итого 3.4 вольт на ячейке.
Продолжение следует.

Вчера заряжал, сегодня заряжал. Ток больше 20 ампер. Шкалы не хватает.. рубильник греется.
Балансиры работают. Радиаторы греются до 80 градусов, корпуса транзисторов до 50. Потому, что пластиковые. Мерял лазерным пирометром.
Харашо.
Продолжение следует.

Суровый, а разве когда баллансиры греються идёт зарядка?
Вроде когда ток идёт на баллансиры на зарядку батареи ток уже не идёт!
Ты так заряжать будешь пока транзисторы не спалишь, или электричество не кончиться!
А всё потому что платы BМС у тебя нет!

Новые ячейки идут с разбросом. Рекомендуется зарядить по отдельности до 100% , а потом уже в батарею соединить.
Далее уже всю батарею сразу.
Зарядный ток в конце процесса допустим 10 ампер. Одна ячейка уже заряжена, три ещё нет. Напряжение 3,4 Вольт. Включается балансир. Ток через него 12 ампер. Три ячейки продолжают заряжаться, ток идёт мимо заряженной, да ещё два ампера из неё тянет . Напряжение на заряженной ячейке падает ниже 3,4 до 3,35 , балансир отключается. Ток опять через ячейку, пока не поднимется до 3,4. Процесс повторяется. Перезаряда нет. Когда все четыре зарядятся, всё индикаторы светятся, вручную надо отключить зарядку. Балансиры отключатся сами.
Если балансиры слабые, и ток через них меньше, чем зарядный, то лишек идёт на заряд уже заряженной ячейки. Растет напряжение, что очень плохо и опасно

Платы БМС работают немного по другому. Они заряжают всю батарею до общего напряжения 14.6, далее заряд отключается, балансиры начинают выравнивать напряжение на ячейках. И токи там очень небольшие. Рассчитано на многие часы. За это время идёт деградация перезаряженных ячеек.

Не совсем так.На плате Бмс выставляються напряжения, до которых заряжаються аккумы.

Что означает ток 1 ампер?

Здесь ваще миллиамперы.

yandex пишет: Весь аккумулятор. Ячейки выравнивает по напряжению балансир.

У меня другая бмс.
Все настраивается и на телефон докладывает
На выходе тянет до 100 китацских ампер (думаю 60 нормальных потянен, по крайней мере провода медь 4 квадрата оплавились-а бмс не отключилась.

Плохо только что на английском.
Поэтому повторно и самостоятельно я ее не установлю и не настрою .

Суровый пишет: Ток разряда в 20 А по низкоц стороне -мало.
Это с инвентора ты ампера 3 снимешь?

Это я для примера характеристики платы сфотал.
У меня ваще никакой нет. Точнее, есть, но ставить на аккумулятор не хочу. Смысла нет. Лично контролирую токи и напряжения. Платы по предельным параметрам отсекают.
Не понял, что за 3 ампера? С какого инвертора?

На плате что на фото ток разряда указан в 20 А.
Соответственно если подключить инвентор , и плата выдаст 20А максимум то ток на высокой части инвентора будет очень маленький, сейчас считать не когда, но амрера 3 наверное.

Комрады, а 92 бенз можно лить в генератор вместо 95?

yandex пишет:

Я заливал в свои инверторы , но там было непонятно , тк в нескольких канистрах был и 92 и 95 , так же и в бензопилу и тример , все было норм
и еще , затаривал в канистры 95 и стояли они пару лет точно если не больше , а как мы знаем - со временем у бенза октановое число падает , так вот изменения в работе инвертора не было

а с чего вопрос , можно поинтересоваться ?

yandex пишет:
Да пофиг ему, разница если и будет минимальная то на предельной нагрузке.

На заправке где заправляют в канистры есть только 92.

Solo пишет:
Не берем или не покупаем?
Тут есть разница...

Ну я допустим взял бы, пока никто не видит...
Аккумуляторные ячейки оттуда вытащить и ноги им приделать!

Выточил херотень для установки люверсов.
Сошью себе тент, буду спасаца от радиоактивных осадков.