Belgorod пишет: Это мой самый опасный племянник. В 4 года он поджег соседский дом в деревне. Когда его отец служил в чечне, то он так достал всех родных в МСК, что его отправили к папе в Чечню. Он там год оттрубил, ходил в школу с местными пацанами. Так что бывалый парень.
Про войну? Всех порвет.

Первый прыжок

Геракл сушёный, как мой кореш, был, сейчас раздобрел уже.

Лавров Сергей Викторович, министр иностранных дел России. Фото времён студенчества

Niknikl пишет: Ага, все время его накормить хочется. Самый прикол. Знаешь, что он мне сказал в 17 лет?
- Глеб, будут проблемы, ты мне звони.
Как в 90-е прям. Задумался.

Наблюдал за форумом, но не встречал концепции выживания на воде, на каком либо судне. Возможно что то пропустил и это обсуждалось. Есть ли владельцы судов, водномоторники или как то по иному планирующие в этом направлении ?

Эйдос пишет: У нас Митя Белгород спец по выживанию на пресноводных водоемах/реках. Со своеобразным опытом.

Эйдос пишет:

Есть речные бичи, практикующие жизнь и выживание вдоль и на водоёмах, а также использующие их как пути для передвижения, чтобы не пользоваться дорогами.

От препперов отличаются тем, что уже практикуют крайние годы.
Самое упоротое направление в выживании.

Эйдос пишет:
А что тут обсуждать? Все уже давно обсуждено и даже фильм снят

Жабры только отрастить и всё

Дробышевский как то рассказывал про то каких размеров должны быть жабры чтобы снабжать кислородом человеческий организм
Там площадь несколько метров получается

Shooric73 пишет: Мозг сам по себе тот ещё энергопотребитель. Не зря самые умные водные существа --- совсем не рыбы.

Выживание на воде имеет существенные плюсы. Это еда, вода, безопасность. Даже небольшое судно, например проекта Ярославец, это дом на воде, только гораздо неприступнее чем дом на суше. К тому же мобильность, если продуман вопрос с топливом, то нет проблем.

Эйдос пишет:
Имхо, только в случае Зомбижопы.
При сломе экономической формации и вооруженных конфликтах- до первого скучающего раззвиздяя с гранатомётом.
Или окончания запаса расходников и ГСМ.
Даже у пиратов были береговые базы.
Притом, что для обслуживания парусного корабля достаточно плотницкого инструмента , парусины, пеньки и смолы.

Вы знакомы с термином "кингстон", "клинкетная задвижка", "брашпиль"? Простейшая механика, но она требует для обслуживания материальной базы.

Длительное автономное плавание это не для каждого испытание. Сейчас даже месяца чисто без захода в порты никто кроме военморов в море не проводит. Нет такой нужды. Возможно, в случае БП из каких нибудь танкеров и сделают плавучие поселения, которые какое то время в море продержаться смогут. Даже в несколько десятков лет, возможно. Но, это при условии, что будет у них флотилия более мелких судов для решения оперативных и тактических вопросов выживания общества. Ну, а в стратегии у них все-равно должна быть предусмотрена колонизация какой то суши. Либо переселение на менее потрепанный танкер(хз, где они его возьмут, правда))

Эйдос пишет: Это теоретические рассуждения, они с практикой не связаны.

Shooric73 пишет:
в разные места можно напихать...

Urban пишет: Одноклассник у меня служил на атомной подводной лодке. Еще в конце 80-х. Рассказывал, пол года в тихом океане, без выхода на сушу, находились. Потом Вьетнам, и опять на пол года.
Жаль, умер от рака. До 50-ти не дожил. Хороший был парень.

Эх...
Вырос под Кино да под Сектор Газа...